通用汽车首席执行官艾克森在上周二明确表示，通用汽车已经告知其在中国的合作伙伴上汽集团，希望用约8500万美元回购2010年出让给上汽的1%上海通用股份。

　　消息表明，通用急于收购出让给上汽的1%股权，与通用汽车的业绩复苏密切相关。通用汽车发布的今年第二季度全球业绩显示，普通股股东净利润达到25亿美元，全面摊薄后每股收益达到1.54美元，标志着通用汽车连续六个季度实现盈利，今年第二季度通用汽车营业收入比去年同期增加62亿美元至394亿美元。

　　对此业界认为，目前中国证监会上市公司并购重组审委会已经审核通过了上海汽车发行股份购买资产暨关联交易方案，8月3日上海汽车和华域汽车复牌意味着上汽集团的整体上市计划进入倒计时。此时通用提出回购要求符合当时的优先回购承诺，这笔交易可谓是完美收官，实现双赢。

　　之前由于国家规定从2010年起实施新的会计准则，如果母公司未能绝对控股子公司，则无法合并其报表。在此情况下，上汽为了完成整体上市与通用磋商，希望通用出让1%的上海通用股份。这样上汽就可以成为上海通用的控股股东，此举让通用和上汽在上海通用中的股权结构由对等的50%：50%。变成了49%：51%。通过将中方资产合并财务报表，仅在2010年，上海通用就为上海汽车的营收和利润两项指标分别增加了近千亿元和50亿元，为上汽集团的整体上市增加了重要砝码。

　　为了报答通用，上汽集团也积极支持通用觊觎已久的广西上汽通用五菱的增持，最终说服广西方面同意。之前上汽持有该公司50.1%的股权，通用占34%，广西地方政府控股的五菱集团占15.9%。此次增持后，通用的股权比例增至44%，五菱集团下降至5.9%。通用在上汽通用五菱增持10%之后，双方随即宣布将按照50：50股比成立通用上海汽车香港投资公司，以印度市场为起点，以上汽通用五菱主导开发的小型和微型车产品联手拓展亚洲新兴市场。

　　汽车资深分析师贾新光评价表示，通用在与合资企业的合作中可谓操控自如，这笔复杂交易的背后，实现了1+1大于2的效应。

　　晨报记者 和玲

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　　上汽整体上市望年内完成

　　晨报讯(记者 孙金凤)8月2日，上汽集团旗下的上海汽车、华域汽车双双发布公告表示，当天证监会已经有条件审核通过了上海汽车发行股份购买资产暨关联交易方案。上海汽车、华域汽车于8月3日起复牌。此举意味着上汽集团的整体上市计划即将完成。接近上海汽车的消息人士表示，上海汽车的重组是今年上海市国资整合的重头，年内完成的可能性极大。

　　根据此前公布的重组方案显示，上海汽车将以16.53元的价格向上汽集团和上汽工业有限公司发行约17.28亿股股份，购买上汽集团和上汽工业有限公司持有的从事独立零部件业务、服务贸易业务、新能源汽车业务的22家公司的股权，资产预估值为285.6亿元。重组完成后，上汽集团也将不再保有经营业务，实现整体上市。

　　重组方案中，最引人关注的是上海汽车拟向上汽集团发行股份购买上汽集团持有的华域汽车15.52亿股股权。15.52亿股股权占华域汽车总股本的60.10%。其标的股份转让总价为154.93亿元。收购完成后，上海汽车将持有华域汽车60.10%的股权，成为华域汽车的控股股东。上海汽车是目前国内销量最大的汽车制造商和最大的微型车制造商。2010 年实现整车销售358.3万辆，整车销量位居国内汽车大集团首位，并在全球汽车行业销量排名中名列第八。